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重慶推進新型城鎮化 六大板塊迎利好

07-2016.05

推進新型城鎮化工作迎六大板塊利好

昨天,市政府辦公廳印發《2016年重慶市推進新型城鎮化工作要點》(以下簡稱《工作要點》),緊跟前一天新鮮出爐的《成渝城市群發展規劃》(以下簡稱《規劃》)步伐,指出我市要繼續推進一批重大合作事項和項目。

記者在《工作要點》中看到,我市推進新型城鎮化工作分為農業轉移人口市民化、優化城市空間布局、提升城市功能、以城帶鄉促進城鄉一體發展、完善新型城鎮化體製機製以及開展試點示範等六大板塊內容。

戶籍製度

我市將推動統一城鄉戶口登記

在3日發布的《規劃》中,對成渝城市群的戶籍改革提出了要求,指出要促進城市群內勞動力自由流動。推行居住證製度,成都、重慶實行積分製有序推進外來人口落戶,其它城市全麵放開落戶限製。

昨天,記者看到市政府發布的《工作要點》明確,將進一步推進戶籍製度改革,完善配套政策,創新人口管理。同時,我市還將推動統一城鄉戶口登記,研究製定《重慶市進一步推進戶籍製度改革戶口遷移登記實施辦法》,逐步取消與戶口性質掛鉤的政策標準設置。

區域合作

南大瀘高速擬年底開工

昨天,重慶時報記者在市環保局官方網站看到,市環保局擬批準南充—大足—瀘州高速公路(重慶境)的環評信息公示,擬建公路的施工期為2016年12月~2019年12月。

這條公路是成渝城市群結合部南北重要的聯線,形成南充、潼南、大足、榮昌、瀘州(瀘縣)之間的最快捷對內對外通道。

南大瀘高速公路(重慶境)地處成渝城市群的核心地帶,建成後與G85相連、北延經巴中至漢中到達西安,形成西安至昆明的南北通道,西側與東側各有G5、G85並行,建成後將是昆明到西安之間裏程最短的線路。

主線全長約139公裏,雙向四車道,設計時速100公裏。起於潼南區寶龍鎮嚴寨村楠木灣,將與渝遂高速、成渝複線、成渝高速形成樞紐互通,進行交通轉換。

城鎮密集區

萬達直線高速前期工作啟動

根據國家的《成渝城市群規劃》,包括達州市部分地區、萬州、開縣和雲陽部分地區在內,是規劃中的城鎮密集區之一,將建設成為成渝城市群向東開放的走廊。昨天,重慶時報記者從市交委了解到,我市已正式啟動萬達直線高速的前期籌備工作,這意味著重慶萬州到四川達州的互通將更加方便。

據了解,萬州至達州高速公路簡稱為萬達直線高速,既是國高G5012恩廣高速公路(恩施-廣元)的重要一段,也是全市“三環十二射七聯線”高速公路網規劃中的重要聯絡線。昨天市交委表示,萬達直線高速公路編製工作已啟動,適時開工建設。據了解,萬達直線高速擬定起於萬州高粱互通並最終接入原萬達高速。

此外,開縣交委相關負責人表示,萬達直線高速公路是萬州、開縣、雲陽縣板塊一體化協同發展互聯互通的重點交通項目,線路走向考慮萬州與開縣浦裏工業新區的互聯互通。

城域鐵路

跳蹬至江津市郊鐵路下月開工

在促進區域合作發展中,江津、永川、 瀘州的區域合作,也在《規劃》中有明確意見。昨天,記者在市環保局官方網站看到,與南大瀘高速公路同時進行擬批準公示的,還有跳磴至江津市郊鐵路,預計於今年6月開工,2020年5月完工。

跳磴至江津市郊鐵路全長約26.7公裏,最高運行時速110公裏。這段市郊鐵路早期每列車定員1040人,遠期定員將增加532人。

線路共設6個車站,分別是跳蹬、九龍園、雙福東、雙福西、濱江新城北和濱江新城南站。由於跳蹬站是軌道交通5 號線既有車站,乘客坐在跳蹬不用出站就可換乘。

除了5號線,它還會與規劃中5號線支線、7號線,以及遠景規劃的17號線在站台進行換乘。在濱江新城北站,還會實現與擬建的渝昆鐵路換乘。

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